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As rodas de liga leve são leves, resistência inercial pequena, alta precisão de fabricação, pequena deformação durante a rotação de alta velocidade e pequena resistência inercial, que é propícia a melhorar o desempenho de condução linear do carro, reduzindo a resistência ao rolamento dos pneus e, assim, reduzindo o consumo de combustível. A condutividade térmica do material da liga é cerca de três vezes a do aço, e a dissipação de calor é boa, o que pode proteger o sistema de frenagem e os pneus do veículo. As ligas são uma combinação de dois ou mais metais diferentes. Reduzirá a resistência do rolamento dos pneus, reduzindo assim o consumo de combustível