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2020 Novo método 4x4 Código da roda da liga 208
2020 Novo método 4x4 O código de roda da liga 208 é feito de liga de alumínio leve e resistente à corrosão, com design exclusivo de 6 raios. Com um diâmetro maior que o estoque, as rodas não apenas destacam o seu 4WD da multidão, mas também aumentam sua estabilidade e desempenho nas curvas em todas as condições da estrada.
Tamanho de ajuste et pcd cb
Método 1785 0 5/6*127-150 77,8-110
2020 Novo método 4x4 O código de roda da liga 208 é feito de liga de alumínio leve e resistente à corrosão, com design exclusivo de 6 raios. Com um diâmetro maior que o estoque, as rodas não apenas destacam o seu 4WD da multidão, mas também aumentam sua estabilidade e desempenho nas curvas em todas as condições da estrada.
Características
As rodas do código 208 são feitas de liga de alumínio leve e resistente à corrosão, com design exclusivo de 6 raios.
Vantagens
Com um diâmetro maior que o estoque, as rodas não apenas destacam o seu 4WD da multidão, mas também aumentam sua estabilidade e desempenho nas curvas em todas as condições da estrada.
Benefícios
Esse tipo de roda melhorará a aparência do seu veículo e a tornar mais confortável de dirigir.
Esta roda possui um carimbo de cinco estrelas, que é mais confiável e durável do que as rodas de carimbo de quatro rodas comuns.
Quais são as vantagens das rodas de liga de alumínio em comparação com as rodas de ferro?
Agora, existem alguns novos modelos no mercado, porque os modelos de baixo perfil estão equipados com rodas de ferro. Embora esse tipo de roda também possa ser usado para uso diário, há uma certa lacuna entre a controlabilidade e a estética e a roda de liga de alumínio.
Existem mais e mais estilos de rodas no mercado, e muitos consumidores têm a idéia de substituir as rodas de ferro por rodas de liga leve de alumínio.
Esta abordagem está correta? Quais são as vantagens das rodas de liga de alumínio em comparação com as rodas de ferro? Quanto tempo leva para que um carro novo seja substituído por rodas de liga leve de alumínio?
Função de resfriamento
Primeiro de tudo, uma das grandes vantagens das rodas de liga de alumínio em comparação com as rodas de ferro é a dissipação de calor. Primeiro de tudo, o coeficiente de transferência de calor da liga de alumínio será cerca de três vezes maior que o das rodas de ferro comuns.
Como todos sabemos, pneus e rodas geram muito calor quando o carro está dirigindo. Se esse calor se acumular nas rodas, afetará até o desempenho dos freios. Causa o desgaste dos pneus de freio e roda. As rodas de liga de alumínio conduzirão rapidamente esse calor no ar, o que, sem dúvida, aumenta o fator de segurança do veículo.
Leve
Em segundo lugar, o peso da roda de liga de alumínio será cerca de dois quilos mais leve que a roda de ferro, de modo que os quatro pneus de liga de alumínio ficarão a cerca de oito quilos mais leves que o pneu de ferro.
Em grande parte, pode contribuir para o manuseio do carro, tornando -o mais flexível ao girar ou curar. Também pode reduzir o consumo de combustível até certo ponto.
Lindo
Além disso, a roda de liga de alumínio também é mais bonita que a roda de ferro, e a substituição da roda do mesmo tamanho é permitida na inspeção anual.
Quais são os métodos de produção de rodas de liga de alumínio?
Atualmente, o processo de formação principal das rodas de automóveis de liga de alumínio é dividido em forjamento e fundição. Nas mesmas condições, as propriedades mecânicas das rodas forjadas de liga de alumínio (6061 liga) são melhores do que as das rodas de liga de alumínio fundido (liga de liga A356.2). Portanto, para as rodas com a mesma estrutura e os mesmos requisitos, as rodas de liga de alumínio de 6061 material fabricadas pelo processo de forjamento podem ser mais leves que as rodas fundidas do material A356.2. De acordo com as estatísticas aproximadas, a diferença de peso é de cerca de 3 ~ 5%. Devido a limitações, o custo atual de fabricação de rodas de liga de alumínio forjado é muito maior que o das rodas de liga de alumínio fundidas.
