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Roda de liga para 2020 New Lexus ES300 - Código 1110
A roda de liga para 2020 New Lexus ES300 foi projetada com sua segurança em mente. Criados por fabricantes especializados, essas rodas são construídas para atender aos mais altos padrões de qualidade e desempenho.
Tamanho de ajuste et pcd cb
Lexus 2185 45 5*150 110
Uma roda é uma parte importante de um carro. Pode ser dividido em material de aço e rodas de liga de alumínio. O material composto refere -se principalmente à fibra de carbono. O cubo das rodas deste material tem alto custo, não é fácil de promover, possui um processo de fabricação complexo e alta dificuldade técnica e não é adequado para uso em carros domésticos. Os materiais comuns da roda de carro doméstico são principalmente ligas de aço e alumínio. Comparado com a liga de alumínio, embora o aço tenha alta resistência, seu peso é relativamente grande e não pode se adaptar totalmente ao desenvolvimento de automóveis leves; Ao mesmo tempo, o aparecimento de rodas de aço não é tão bonito quanto as rodas de liga leve de alumínio; As rodas de liga de alumínio podem liberar mais calor para que sejam amplamente utilizadas em automóveis hoje.
Recursos da roda de liga para 2020 New Lexus ES300
A roda de liga para 2020 New Lexus ES300 foi projetada com sua segurança em mente. Criados por fabricantes especializados, essas rodas são construídas para atender aos mais altos padrões de qualidade e desempenho.
Vantagens
Construído a partir de materiais de liga leve e resistente, esta roda é projetada para fornecer manuseio, estabilidade e capacidade de resposta superiores na estrada.
Perguntas frequentes
Q:Como você garante a qualidade de seus produtos?
R: Nossa produção é passada pelo JWL via teste.
Q:Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A: Companhia comercial.
Q:Onde está sua fábrica?
A: Temos 12 fábricas trabalhando em nosso pedido.
Influência da estrutura da roda de liga de alumínio na força
Os métodos de formação de rodas de liga de alumínio incluem método de fundição, método de forjamento e método de giro, e diferentes métodos de fabricação têm vantagens diferentes. Após a modificação, a força das rodas forjadas e fundidas tende a aumentar, mas a espessura é muito fina, refletindo as rodas cada vez mais leves. No entanto, quanto maior o tamanho do cubo, maior a probabilidade de fratura; Em geral, o grau de espessura afeta a força do cubo para o material equivalente e as condições de serviço, ou seja, maior a espessura, mais forte o cubo. Tomando a roda de liga de alumínio fundida como exemplo, para melhorar a força da roda, outros problemas podem ser ignorados. Por exemplo, a roda pode quebrar após um grande impacto.
Método de cálculo
A influência da espessura do cubo da roda na força é evidente. Se a espessura for relativamente fina, o cubo da roda pode ter um acidente de fratura. O caso representativo é o incidente de fratura do cubo de roda Kia Kia Kia Kia Kia. Este incidente de fratura mostra que a espessura do cubo da roda tem uma grande influência na força. As pessoas da indústria conduziram pesquisas e análises e descobriram que a espessura do cubo das rodas de alguns carros é muito fina, nem mesmo atingindo o valor padrão de 4,4 mm. Embora esse cubo de roda seja muito leve, é no entanto, mostra que a produção do cubo das rodas não é de acordo com o padrão.
Geralmente, a espessura de uma roda de liga de alumínio deve ser mantida entre 5-10 mm. Se for menor que esse intervalo, significa que a espessura do cubo não está de acordo com o padrão. A qualidade do cubo da roda está relacionada à segurança e confiabilidade da condução de carros. Se a espessura não atender ao padrão, haverá um perigo. Portanto, o fabricante do carro precisa determinar a espessura razoavelmente de acordo com a estrutura e a forma da roda do carro e garantir que a espessura da roda não seja menor que o valor padrão; caso contrário, várias situações inesperadas ocorrerão, como fraturas; Se a espessura for muito fina, poderão ocorrer rajadas mais graves e o veículo será afetado por forças externas quando girar em alto grau. Se não houver espessura suficiente, é difícil resistir à interferência de força externa.
Pode -se observar que a espessura do cubo da roda está intimamente relacionada à qualidade do cubo da roda, e não pode haver negligência. Preste atenção à espessura do hub e garanta que a força do hub atenda aos requisitos, de modo a tornar a direção mais segura e segura. Os fabricantes de automóveis devem determinar razoavelmente a espessura do cubo das rodas de acordo com o valor de referência do setor; Os consumidores devem escolher o cubo da roda com cuidado e usar a espessura como um dos padrões de referência para seleção.
Requisitos de força de roda de liga de alumínio
É um requisito obrigatório medir a força das rodas de liga de alumínio com base nas disposições da JWL/VIA do Japão. Os regulamentos de resistência à roda de liga de alumínio da Alemanha são a certificação TUV, bem como a certificação do DOT dos Estados Unidos. Existem certas diferenças na certificação desses três regulamentos. Mesmo para a mesma roda, haverá muitas diferenças nos termos dos regulamentos dos três requisitos. Atualmente, os regulamentos de resistência à roda de liga de alumínio da China se referem principalmente e seguem as três certificações acima, e o mais alto padrão é a certificação alemã.
