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Rodas de liga de alumínio forjadas - 2022 Novo FG003
A roda absorve o calor gerado pelo pneu na frenagem e pode ajudar a dissipar o calor. A roda de liga de metal não se deformará ou se deforma quando usada em altas temperaturas, tornando -a mais durável que as rodas fundidas. Usa a tecnologia de forjamento para garantir a suavidade da superfície e a usinagem
A roda absorve o calor gerado pelo pneu na frenagem e pode ajudar a dissipar o calor. A roda de liga de metal não se deformará ou se deforma quando usada em altas temperaturas, tornando -a mais durável que as rodas fundidas. Usa a tecnologia de forjamento para garantir a suavidade da superfície e garantir a usinagem. Esses recursos produzem rodas de liga de alumínio forjadas adequadas para ajuste de capacidade de carga total.
Características
Roda mais clara e durável, não é fácil se deformar durante a rotação de alta velocidade, simples e generosa.
Vantagens
Uma boa dissipação de calor e condutividade térmica podem reduzir o peso total do chassi das rodas, por isso é mais adequado para ajustar a capacidade de carga total. As rodas forjadas usam a tecnologia de forjamento para garantir a suavidade da superfície e garantir a usinagem. As rodas fundidas são usadas no processo de fundição, mas a rugosidade da superfície das rodas é melhor que a das rodas forjadas. Além disso, as rodas fundidas custam muito menos do que as rodas forjadas.
Benefícios
①A roda absorve o calor gerado pelo pneu na frenagem e pode ajudar a dissipar o fogo.
②A roda de liga de metal não se deformará ou se deforma quando usada em altas temperaturas.
Por que as rodas do carro ficam quentes?
Quando a roda estiver funcionando, ela gera calor. É normal o cubo aquecer. Se o hub estiver quente, ele precisará ser verificado. Então, qual é o motivo do centro quente do carro?
Rololing USENHO DO ROLAMENTO DO CURTO: O conjunto do rolamento do cubo é muito apertado ou anormalmente desgastado, o que deixará o cubo da roda do carro quente e até queima o rolamento em casos graves.
Falt Falta de óleo: se a temperatura estiver muito alta, a graxa no rolamento derreterá e fluirá, o que afetará o efeito de frenagem e fará com que o cubo fique quente.
Return Retorno abnmal do cilindro do freio: Se o cilindro de freio retornar de forma anormal, fará com que a pastilha de freio trava, de modo que a pastilha do freio e o disco de freio estejam sempre em um estado de atrito, formando um arrasto de freio; Em tal situação, o tambor do freio e a temperatura do cubo também aumentarão. Frenagem freqüente: no processo de direção, a frenagem frequente fará com que o disco do freio aqueça e, em casos graves, a pastilha de freio será danificada, o que fará com que o freio falhe; Além disso, o calor do disco de freio também aumentará a temperatura do cubo da roda.
Por que a roda do carro está vazando?
A parte do pneu de um carro é composta por um cubo de roda e um pneu, e o cubo da roda é o círculo de metal. Às vezes, verifica -se que há vazamento de ar ao redor do cubo da roda do carro, o que afeta a pressão do pneu do carro e, eventualmente, afeta a direção. Então, qual é o problema com o vazamento de ar no cubo do volante do carro?
Deformação do hub. A borda do cubo é deformada e os pneus do cubo não podem ser bem combinados, fazendo com que o cubo vaze lentamente.
O interior do cubo está rachado. O lado interno do cubo está rachado e os pneus cubos não podem ser bem combinados, fazendo com que o cubo vaze lentamente.
Corrosão do entalhe da roda. A borda do cubo é severamente arranhada ou tem uma lacuna e está em contato com o ar por um longo tempo, o que faz com que o cubo vaze lentamente devido à corrosão e oxidação do cubo.
O que devo fazer se a roda do carro for arranhada?
Com a melhoria dos padrões de vida, mais e mais famílias possuem carros. Agora, os carros se tornaram um meio de transporte muito importante para nós. No entanto, muitas vezes ao sair, é inevitável que as rodas do carro sejam arranhadas, então as rodas do carro são arranhadas. E as flores?
Cleaning antes do reparo é muito necessário. Estacione o carro em um lugar onde é rapidamente ventilado, para não se sujar novamente antes de terminar. Limpe profundamente os pneus com uma lavagem profissional de lavagem de carro mergulhada em cera de carro. Após a limpeza, podemos ver claramente os arranhões nas rodas. Esta etapa não precisa remover os pneus, o que é muito mais conveniente. E enquanto não houver deformação de fratura, o reparo não é um problema.
Limping A limpeza na etapa anterior é conveniente para vermos os arranhões, então podemos reparar os arranhões. Primeiro, esfregue a área arranhada com uma lixa de água fina repetidamente, o que desempenha um papel no polimento. Depois de lixar suavemente, você notará que os arranhões são mais leves. Aplique a massa de cubo uniformemente na área arranhada para obter melhores resultados. Deve -se notar aqui que, ao se inscrever repetidamente, o último deve esperar até que o anterior esteja seco antes de prosseguir. Finalmente, suavize a massa de cubo com lixa de água e você terminou.
Painting é o último passo para lidar com arranhões. Antes de pintar, você pode bloquear outras peças com jornal ou papelão, o que pode reduzir muitos problemas desnecessários. Pulverize o spray do cubo para frente e para trás, onde a massa de cubo é aplicada. Aguarde os sprays secarem e terminar.
